Hvad er den hurtigste bil i Forza Motorsport?
Så hvad er den hurtigste bil i Forza Motorsport? Det er et simpelt spørgsmål, men på ingen måde et simpelt svar. Der er flere biler i spillet med en hastighedsvurdering på 10,0, når de er i standardindstillinger. Koenigsegg Jesko fra 2020, Koenigsegg Agera RS fra 2017, Bugatti Chiron fra 2018 og Bugatti Divo fra 2019 har for eksempel alle maksimale hastighedsstatistikker. Men hvad sker der ellers under motorhjelmen med alle de omfattende muligheder på Forza Motorsports biliste?
Så hvad er den hurtigste bil i Forza Motorsports? #
På papiret er Bugatti Divo 2019 den hurtigste bil i Forza Motorsports. Den har en hurtigere accelerationsstatistik end Koenigseggs på 8,9 og bedre køreegenskaber end sin staldkammerat, Chiron. Den klarer 253 km/t for enden af den gamle Mulsanne-strækning på Le Mans’ Circuit De La Sarthe.
(Billedkredit: Microsoft)
Men det er ikke hele historien, for du skal være på en lang lige strækning som denne for virkelig at høste fordelene ved sådan en bil, da den ikke har fantastisk trækkraft i svingene, i hvert fald ikke sammenlignet med en F1-bil. Dem er der ikke mange af i spillet, og der er i øjeblikket ikke noget nyere end McLaren MP4/4 og Ferrari Scuderia Ferrari 641, som begge har en PI på 999 med 10,0 for alle områder undtagen hastighed, som begge har 6,8.
Tæt på disse skønheder kommer 2017 Porsche #2 Porsche Team 919 Hybrid, som konkurrerer med F1-bilerne med 10,0 på alle områder undtagen hastighed, som er 0,1 langsommere, med en vurdering på 6,7. Men den har også en PI på 999.
(Billedkredit: Microsoft)
Det er alt sammen på papiret. Men i praksis er F1-bilerne klart hurtigst, når man først prøver dem. Bugatti Divo kan klare en omgang på Suzuka East på omkring 54 sekunder, mens Ferrari 641 kan gøre det samme på 45 sekunder. Ni sekunder hurtigere over omgangen på grund af dens fænomenale downforce og stadig imponerende motor. Imponerende nok kan 2017 Porsche #2 Porsche Team 919 Hybrid udfordre F1-bilernes omgangstider, bare med meget mindre forudsigelig håndtering. Hvis du kan tæmme den, er der sandsynligvis mere tid at finde i den end i den klassiske F1-duo. Men uanset hvad beviser det, at vejgreb og acceleration ofte vil overtrumfe direkte hastighed, når det gælder omgangstider.
Det er også værd at bemærke, at bilerne kan modificeres og opgraderes, så ydeevnen kan blive endnu højere. F1-bilerne har færre dele, du kan installere, men du kan få en Restrictor Plate, som øger Ferraris Speed-status fra 6,8 til 7,8, og CP-omkostningerne er 0. Du kan også opgradere dækblandingen, når du har nået bilniveau 11, så du får blødere gummi, der giver endnu mere vejgreb, om end i kortere tid, før dækkene er slidt op. Men hvis du køber en standardversion af en bil og vil opleve de hurtigste omgange, er det F1-bilerne fra 1988 og 1990, du skal gå efter.