Jeg kortlægger den 26-årige udvikling af min yndlings Grand Theft Auto-bil, mens jeg krydser fingre (og ben og tæer) for, at den vender tilbage i GTA 6.

I løbet af de 91 sekunder, som GTA 6-traileren varer, viser den en lang række køretøjer frem, som alle formodentlig kan køres/rides/styres og/eller sejles på et eller andet tidspunkt i spillet. På landjorden får vi et glimt af stationcars, firehjulstrækkere, muskelbiler; biler inspireret af den virkelige verdens Chevrolet- og Impala-mærker med guldfælge og hydraulik, der trodser tyngdekraften; og et fint udvalg af sportsvogne, hvoraf mange er cabrioleter, der står i kø uden for, hvad der ligner en prestigefyldt og eksklusiv natklub i Vice City.

Blandt disse gadekrydsere er der prangende biler, der ligner Lamborghini og Porsche – også kendt som Pegassi og Pfister, som de ser ud i spillet – men en bil, der er bemærkelsesværdigt fraværende (eller i hvert fald en, jeg endnu ikke har kunnet få øje på), er Banshee. Og selvom der helt sikkert er bedre biler i Grand Theft Auto-spillene, er Banshee min absolutte favorit – og det er også den sportsvogn, der har været med længst i den 26 år gamle serie som helhed.

Okay, den blev ikke officielt navngivet Banshee før Grand Theft Auto 3 i 2001, men som en model, der er tæt kopieret af den virkelige verdens producent Dodge, strækker Banshees afstamning sig helt tilbage til det første top-down GTA-spil i 1997. Jeg ønsker mig brændende, at Banshee dukker op igen i GTA 6 – men indtil vi kan bevise det, så lad os se på Banshees tidslinje fra sidste årtusinde og frem til i dag.

Grand Theft Auto – Beast GTS

GTA

(Billedkredit: Rockstar; DMA Design)GLÆDELIG GRAND THEFT ADVENT!

Grand Theft Advent

(Billedkreditering: Rockstar Games)

Velkommen til Grand Theft Advent – en måneds lang fejring af Rockstars evigtgyldige krimiserie. Husk at tjekke ind på vores GTA 6-dækningshub for mere hver dag i hele december.

For alle, der spillede det originale top-down Grand Theft Auto i eller omkring 1997, skilte Beast GTS sig ud som en smuk, øm tommelfinger. Den var modelleret til at ligne virkelighedens Dodge Viper GTS, og dens blå, grønne og røde farver blev komplimenteret af to ikoniske hvide “kør hurtigere”-striber, der løb på tværs af bilens længde.

Fart og stil blev tydeligvis prioriteret over holdbarhed, men denne bil var så eftertragtet, at man ved enhver lejlighed satte det, man var i gang med, på pause for at opspore (og stjæle, naturligvis) en Beast GTS.

GTA 2 – Rumbleren

GTA

(Billedkredit: Rockstar)

Da GTA 2 kom i 1999, var Beast GTS’en ude – men Rumbler’en var inde. Endnu en lækkerbisken, denne gang modelleret efter virkelighedens Dodge Copperhead fra 1997, og Rumbler var ikke så hurtig som sin Grand Theft Auto-kollega, men den var lige så stilfuld. Med de samme to striber var den lige så let at få øje på, og i stedet for fart kørte den så meget bedre end sin forgænger.

Grand Theft Auto 3 – Banshee i Dodge Viper-stil

GTA 3

(Billedkredit: Rockstar)

I 2001 kom Banshee for alvor og markerede både en evolution og en sammensmeltning af Beast GTS og Rumbler, som havde banet vejen før den. Dette var selvfølgelig den første 3D-udgave af sportsvognen – som kom i blå og rød, denne gang med en enkelt hvid fartstribe – og den var et brag. Denne konvertible udgave af Banshee lånte fra en række biler fra den virkelige verden, men afspejlede mest den første generation af Dodge Viper RT/10. Banshee stod først i det glaserede showroom hos 8-Ball’s Auto Yard, og man kunne stjæle den ved at køre den lige gennem ruden i Ferris Bueler’s Day off-stil.

GTA: Vice City – Banshee i Corvette-stil

GTA

(Billedkreditering: Rockstar)

Til forskel fra sine hidtidige Dodge-inspirationer tog Vice Citys Banshee udgangspunkt i virkelighedens Corvette C4. Med en dobbelt udstødning og en rød lak var VC’s Banshee et par sikre hænder, der var mere end i stand til at køre fra drengene i blåt. Ingen fartstribe denne gang, men alligevel en fantastisk 80’er-version af en sportsvogn.

GTA: San Andreas – en tilbagevenden til Dodge Viper

GTA

(Billedkredit: Rockstar)

Hurtigt frem til det næste årti, og Banshee vendte tilbage til sine Dodge Viper-inspirerede rødder, da San Andreas kom i 2004. Ligesom GTA 3’s Viper RT/10 havde Banshee her en lignende stil, med den valgfrie tilføjelse af lattergas, som sendte den flyvende. Som det fremgår af GTA Wiki, er San Andreas Banshee en af de få biler, der lader CJ sparke føreren (i stedet for at slå), før han stjæler deres bil.

Grand Theft Auto 4 – Viper SR møder ZB Banshee

GTA 4

(Billedkredit: Rockstar)

Den første Banshee i Grand Theft Autos HD-univers, GTA 4’s Banshee, var en blanding af den virkelige verdens anden generation af Dodge Viper SR og producentens fjerde generation af Dodge Viper ZB. Som vi (jeg) havde lært at kende, da GTA 5 rullede over skærmen, var denne version af Banshee den første, der brugte Bravado-producentens brandnavn i spillet. GTA 4’s Banshee fandtes både med hardtop og softtop, og jeg var helt vild med den sidste.

GTA 5 og GTA Online – Dodge Viper, indvendig og udvendig

GTA

(Billedkredit: Rockstar)

Med introduktionen af first-person mode i GTA 5 og GTA Online, tager denne udgave af Bravado Banshee sin Dodge-lighed til et helt nyt niveau. Nu ligner den nordamerikanske producents anerkendte Viper både udvendigt og indvendigt, og den nyeste Banshee har lodrette speedometre – et karakteristisk træk ved moderne Dodge Vipers i den virkelige verden. Med GTA 5’s og GTA Onlines omfattende garagemuligheder kan Banshees i dag udstyres med spoilere, sportsbremser, smarte motorer, specialdæk og nye horn.

GTA 6 – GTA ONLINE?

GTA 6 placeringer?

(Billedkredit: Rockstar Games)

Ud fra det ganske vist meget lidt, vi har set af GTA 6 indtil videre, ser alting større, bedre og dristigere ud end noget, der er kommet før det. Vil det samme gælde for Bravado Banshee? Det håber jeg sandelig. Hold øje med denne (parkerings)plads!

Vi har forsøgt at rangere de bedste GTA-spil i rækkefølge – kom og fortæl os, at vi har misforstået det hele.

Frenk Rodriguez
Frenk Rodriguez
Hej, mit navn er Frenk Rodriguez. Jeg er en erfaren forfatter med en stærk evne til at kommunikere klart og effektivt gennem mit forfatterskab. Jeg har en dyb forståelse af spilindustrien, og jeg holder mig ajour med de nyeste trends og teknologier. Jeg er detaljeorienteret og i stand til præcist at analysere og vurdere spil, og jeg griber mit arbejde an med objektivitet og retfærdighed. Jeg bringer også et kreativt og innovativt perspektiv til min skrivning og analyse, som er med til at gøre mine guider og anmeldelser engagerende og interessante for læserne. Samlet set har disse kvaliteter givet mig mulighed for at blive en pålidelig og pålidelig kilde til information og indsigt inden for spilindustrien.